这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧，近期法拉利在深圳举办了一场巡游，法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型，高亢的声浪，强悍的动力，没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到，但摸上一把就能感到十分欣慰。这不，我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。

       外观方面，前脸整体采用了法拉利全新的设计语言，确实显得更符合当下的设计审美，前脸的设计更低趴，更有视觉冲击力，前脸中网攻击性很强。

       从外观上看，整体造型与硬顶版296 GTB基本就是延续的设计，例如檐式挡风玻璃，中置排气以及车身两侧的较为夸张的进气口等。

       此外，即管全程开着敞篷狂奔，但是其实在时速 120 公里内，296 GTS 车内的宁静度与回风的效果都还不错，大概要到时速 160~170 公里左右时，耳朵才会听到从窗缘边传进来的较大风切声。

       这种设计语言令296 GTB更具辨识度，在空气动力学层面，这一设计使得法拉利可以使用突出车顶的翼板，并延伸至两个侧翼，直至发动机机盖。

       外观方面，新车基本延续了296 GTB车型的设计语言，两款车型最大的不同是296 GTS车型配备了可折叠式硬顶敞篷机构，开蓬时整体造型更加优雅。

       作为跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车，296 GTS的表现也没让大家失望。经过工程师的精心调教，即便是敞篷跑车，其性能表现与296 GTB也完全相同，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情，再加上优雅的敞篷设计，296 GTS绝对称得上是驾驶乐趣的典范之作。