全新一代奔驰G500级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。
新款奔驰G级在车内配备了粗壮的三幅平底式多功能方向盘,方向盘3:00和9:00方位进行打孔处理,手感方面无可挑剔,只不过两边的触控按键相隔距离较长,滑动时容易出现差错。这款车型还配备了双12.3英寸的连体屏幕,这也是新车内部最具科技性的设计元素,其中中控显示屏幕内部搭载了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路呼叫救援、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制等功能。三把锁是奔驰G级的灵魂所在,当上方一排的三个指示灯亮起时,它便开启了“简单模式“,可以应对不同的路况。柏林之声音响在2024款车型中就有出现,整车NVH的提升让它不仅仅只是一个摆设。
奔驰G500高挺的驾驶位置,让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”,而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯,也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是,在G500的车头设计中,有部份是可以承受耐重的结构,也就是说站上去也是没有问题的。
2024款奔驰G500,保留了延续40年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。21款奔驰G500越野霸主,经典三把差速锁配置升级,奔驰G500虽然外观风格未变,大灯复古的圆形造型。但最新款奔驰G500还是在大灯下方加入了时下最为流行的日间行车灯。眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林,暴走沙漠了。
驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失,推动近三吨重车身的时间,仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机,具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
购车方面:用户关心的欧规奔驰G500平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前欧规奔驰G500现车丰富,颜色齐全。
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