相比起被动地改变，如果品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。宝马电动化在全球市场一直有着长远的规划，早在2011年就布局了BMW i品牌，不过值得一提的是，同样在2011年，华晨宝马就发布了自主研发的宝马5系插电式混合动力原型车，开创了豪华品牌走新能源发展之路的先河。

       比如在高速公路上，只动一动左手拇指，便可一键开启辅助驾驶等功能，进而使车辆自动跟车、减速。再拨动一下转向灯杆，只要情况允许，车辆还能自行完成变道工作，整个过程宛如老司机在操作，丝毫不会让其他乘员有任何不适。而面对恼人的泊车和无法调头的死胡同，自动泊车和循迹倒车功能也能让困难迎刃而解。

       在内饰设计上，该车型采用了真皮座椅和质感较好的材质装饰，整体非常简洁大方，而且比较舒适。此外，后排乘客也能享受到优质内饰和舒适的空间以及智能化设备，让驾乘者体验不一样的感受。

       同时在智能化进程方面，BMW iX3也非常用心。全系标配的BMW自动驾驶辅助系统Pro，通过多个自动驾驶功能，赋予驾驶者更多的闲适自如。只需轻拨转向灯，车辆在高速上即可自动变道；当遇到堵车高峰时，车辆还能自动跟随前车，缓和堵车的焦躁困倦。此外，创新纯电动BMW iX3还提供自动泊车辅助系统功能。360度全景泊车影像加BMW首创的50米循迹倒车，可轻松化解许多驾车新手会面临的“进不去、出不来”的窘境。

       可靠品质，更添澎湃 新BMW iX3的纯粹驾驶乐趣 新BMW iX3搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统，带来高效能耗表现和纯粹驾驶乐趣。最大550公里的纯电续航里程（CLTC测试标准下），真实可靠，无须为”里程虚高”焦虑；专门研发的锂离子单体电池组成了高压蓄电池，保证提供强劲电力输出的同时，平均百公里电能消耗仅15.1千瓦时；励磁同步电机响应敏捷，仅需6.8秒即可完成百公里加速，畅快感受不言而喻。