对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车，在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今，阔别已久的别克世纪再次回归，但这一次不再以轿车身份示人，而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。

       对置光感门把手以及19吋伞型流光铝合金轮毂也是质感满满。在尺寸方面，车身的长宽高5230×1980×1867mm，轴距达到3130mm。宽大的车身为车内奢华空间打好基础。

       进入车内，在风格上偏向低调，座椅采用了绒布式的设计，贯通式的中控造型也是很硬朗，采用了较多的实体按键，方向盘的设计也是较为朴实。

       动力部分，别克世纪全系搭载由第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机、9 速 HYDRA-MATIC 变速箱及 48V 轻混动系统组成的智能驱动系统，提供 174kW 最大功率和 350N・m 最大扭矩。

       写在最后：新款世纪MPV的内部空间确实有很大优势，尤其是4座版本非常适合老板出行使用，2.0T+48V轻混动力也是不错的