提到日系豪华品牌车，相信大多数人想到的都是丰田旗下的雷克萨斯。在国内的豪华轿车市场上论知名度，除了德系的三大巨头以外，就到雷克萨斯了，日系三强的豪华品牌中混的最好的也是非雷克萨斯莫属了。那我们今天就来聊聊这台雷克萨斯ES

       车身侧面，新车腰线从外后视镜处平直的延伸至尾部，后翼子板造型为突出车身，车门造型较为简洁但线条流畅，搭配密条辐大尺寸轮圈，让新车看上去稳重不失时尚。

       坐进车内，也就找到了我们说想要追求一下美好生活而选择雷克萨斯品牌的理由。30万级豪华轿车市场，无非就是3系、A4L，多数消费者已经看腻了它们的设计，而雷克萨斯ES虽说也是品牌入门级车型，但做工用料和配色却是惊喜满满。

       来到前排，座椅采用仿皮材质包裹，座椅的舒适性也挺好。前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。 车后排空间充裕，乘客即使在长时间的旅途中，也不会感到疲惫，遗憾的是地板中央有一定的凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响了舒适性。此外，该车配备后座出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。

       搭载2.5L L4发动机，匹配E-CVT变速箱，这套混动系统非常成熟，也是雷克萨斯当下的力作，拥有很高的热效率，动力输出平顺，加速一点也不慢，只是操控一般，相比对手来说，显得有些平庸，但是开着很舒服，也很省油，过硬的品质更是让用户在后期使用上省了不少的心。

       配置方面，新车将配备新一代多媒体系统及车联网服务，全系标配12.3英寸触控中央显示屏、新增云端导航功能、全新智能语音助手、智能手机互联功能新增支持Apple CarPlay、新增中国本地化应用（QQ音乐、喜马拉雅电台等）、新增个性化设置功能我的云档案、新增远程控制功能（远程空调等）。此外，新款车型还将提供全新开发的内饰组合——柴染·竹饰板+皓白色内饰，营造出更干净现代的车内空间

       经过体验之后，编辑觉得雷克萨斯ES是一款各方面表现很均衡的车型，没有明显的短板，再加上品牌影响力，它在国内能获得较为出色的市场销量也尚在情理之中。