奔驰E260引领了豪华车走向高效节能的趋势。它给消费者提供了一个比奔驰E300更低端的选择，迎合了消费者多样化的选择，降低选择奔驰E级的购车成本，同时奔驰E260带来更小的排量更经济的燃油消耗，为消费者节省了的用车成本，这更是大大增强了奔驰E在行政级豪华车领域的竞争力。

       内饰继续延用前款的设计理念，仅在细节方面进行了小幅调整，例如根据外观套件的不同提供两种全新样式的三辐方向盘，同时双12.3英寸连体大屏也得以保留。唯一令人遗憾的是，之前老款E级上的小钟表不见了。

       体验一款奔驰E级，首先应当从后排开始，中期改款后，奔驰特意为长轴车型增加了10项中国市场专属的配置、比如前排座椅靠背增加木纹装饰和氛围灯光带；增加了后排整体式豪华扶手，高配车型上还配有一块7英寸的触控屏；又比如后排多项可选装配置。

       改款之后的E 260运动版会搭载1.5T发动机以及48V电机组成的轻混系统，最大功率可以达到135kw，最大扭矩则可以达到280nm，百公里加速为8.5秒。传动部分，新车将会搭配9速的手自一体变速箱，而且还会采用后轮驱动。

       车身侧面基本没有变化，与现款宝马5系和奥迪A6L相比，奔驰E级的轮廓是其中最柔和的，符合品牌对于豪华和优雅气质的定位。从大灯末端延伸出的高腰线，配合周围饱满的轮廓，贯穿前后门把手直到尾灯附近，让侧面看起来相当修长；底部侧裙表面的镀铬装饰，则提升了细节处的档次感。后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能。

       如果想要动力更强一些，只能多花4万左右，选择E300L时尚那一款，虽然不能做到宝马5系那样动力随叫随到，但好歹，高速超车也不慌不忙。