在红杉几十年的进化历史中，丰田红杉丢弃了过去的一系列糟粕，换成了时代最需要的技术，比如说动力更强、排量更小、油耗更低的3.5T双涡轮增压发动机，科技感更足的悬架系统，更优秀的舒适性能，以及更好的科技感。

       23款丰田红杉内饰与其前身相比，这是一个巨大的转变，并且有一个漂亮、厚实的设计。现代丰田信息娱乐系统也很明亮、反应灵敏且简单，尤其是在大多数红杉内饰级别的14英寸触摸屏上。材料当然比以前好得多。

       丰田红杉是真正的全尺寸越野之王，它的悬架已经针对碎石路面和崎岖不的路面进行了专属调教。虽用了非承载式车身，再配合A-TRAC系统、托森差速器、全时四驱系统、低速四驱功能、中央差速锁、陡坡缓降等功能，使得它的越野能力可以发挥得淋漓尽致。

       新款丰田红杉将拥有五个配置级别，分别是：SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone。它们都配备了丰田的Safety Sense 2.5技术套件、并拥有座椅加热、天窗、12.3英寸全液晶仪表盘和360度全景摄像系统。

       在整体外观设计上，全新丰田红杉延续了丰田家族的经典设计语言，前脸采用了熏黑的大尺寸进气格栅，在两侧LED大灯组的修饰下，新车前脸看起来可谓是相当的霸气，而且中网位置还带有醒目的TOYOTA标志。