都知道，购买PROSCHE，本来就不是理性的选择，就如同这台MACAN一样，裸车54.5万，选配落地却超过70万，那么我们来看看，这到底是台怎样的SUV？

       内饰你所见之处，所碰之处，万物皆可选配。内饰座椅颜色，内饰座椅材质，座椅调节，车内饰板，换挡档把，方向盘材质，中控罗盘，车顶材质，ABC柱材质等等.....Macan的中控依然采用了大面积的物理按键，没有沿用保时捷家族最新的触摸式中控，有人喜欢也有人不喜欢。并且中控大屏的尺寸也得到了提升。

       仪表盘上的罗盘显示屏需要4600人民币，带记忆功能组件的前排舒适性座椅需要1万4300人民币

       2024款保时捷Macan内饰做工较为精细，座椅的舒适性较好方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置非常人性化，全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要，内部奢华出乎你想像，空间较为充裕，操控性能良好，安全系数极高。

       在车身层面，新车则有着Macan独特的圆润线条，相对低矮的车身姿态，随处可见的黑色细节装饰，大尺寸黑色轮毂，黑色侧裙护板，甚至醒目的标志，大尺寸红色刹车卡钳等元素相呼应，将本就运动的视觉效果提升到了一个新的高度。在车尾部分，贯穿式的尾灯有着粗壮的结构，还没有来得及改成保时捷最新的细长一条线样式，未来的大改款应该会及时跟进。目前的设计中央有着贯穿式的红色灯带，点亮之后有着不错的视觉效果。而灯组下方有着醒目的Macan GTS标志，显示了车型的身份。大尺寸车顶扰流板，后保险杠部分夸张的双边四出排气显示了强劲的性能。