作为最为出名的越野皮卡车型，作为美国人最为喜爱的车型，连续35年在全美F-Series系列中保持销量第一。但在中国，由于受上牌、15年强制报废等因素制约，因此这款硬汉风十足的皮卡近乎销声匿迹，令无数美系越野车爱好者扼腕叹息。但是今天给大家带来的这款福特F150勇猛者其底盘升级成为了商务车公告，不在有强制报废年限，而且可以开进市区了。对于喜欢高舒适度又喜欢大马力的朋友来说无疑是好消息了。那么就来看看具体表现怎么样吧。

       新款钧天勇猛者SUV完美地继承了它的前身“猛禽F150 LTD”的强劲动力系统：3.5TT EcoBoost V6双涡轮增压发动机配以10AT手自一体变速箱。在非承载式车身、全地形感应系统、差速锁、分时四驱模式、独立双叉臂式悬架FUEL Gripper 高性能越野轮胎等诸多设备、系统加持下福特勇猛者涉水深度可达1米之高，险境脱困游刃有余，翻山越岭如履平地！

       为了摆脱后排乘坐人员的单调感，我们在后面加装了氛围灯，使得愈加进步了层次。把后排座椅来放平就是一个简易床，长途旅游时也不能忘了休息。

       轴距3690mm，拥有宽敞的内部空间，全车黑红搭配的电动调节真皮座椅，用豪华舒适来形容一点也不为过。特殊定制具备了越野车更高的防震能力。

       车后面的部分非常平坦，挡风玻璃的面积很大，形成了尾部和书的平面结构，两侧的尾灯采用了包边的形状，鲜红的前灯的角很明显，内部的风灯组合有冰和白的颜色组合，冰的白线拉出了尾灯的边缘，形成了与红色区域连接的构造。

       内饰上两款全新福特勇猛者也有很大区别，后排座椅高顶配备了航空按摩座椅带有腿托，另外高顶车型还铺了进口柚木地板。在豪华感上高顶车型要领先平顶很多，因为高顶车型更注重商务功能，车内装饰都是经过重新设计的。

       新款福特勇猛者在登记目录里是小客车的身份而非卡车，所以它可以合理合法地上路，关于设计方面，整个车头F150不用多说了，不过在购买车型时可以根据自己的需求选择三种中网的设计，还有镀铬的以及一个普通版本的中间带有福特logo的一个前脸造型，车身侧面的轮圈，这台车匹配的是一个挖井的轮圈配有一个六幅非常粗非常粗壮的一个条幅，看起来还是很有肌肉感的，不过这台车还有一个20英寸高配的一个轮圈，可以选择!