作为宾利首款插电混动车型，添越PHEV并非是一个玩票的产品，根据宾利的战略，未来将逐步实现旗下车型的电动化，而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年，旗下所有车型都将推出电动版，2025年将会推出首款纯电车型，在2026年，所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型，2030年，所有的宾利产品都将是纯电车型。

       宾利添越手工打造的奢华座舱对车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件经过重新设计，还配备了全新座椅，融入了更富现代感的甄选材质，以及细致入微的匠心工艺，营造出了更加舒适自如的座舱环境，提升了奢华的驾乘体验

       该车综合输出功率达462马力（456制动马力），搭载3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电动发电机，0-100公里/小时加速仅需5.3秒，最高车速达254公里/小时（158英里/小时）。得益于电机可以从零转直接输出峰值扭矩的能力，S版车型展现出从容且强劲的动力表现。

       外观方面，新车延续了新款添越的整体设计，依旧使用四边形的大尺寸前进气格栅，中网采用菱形网状设计。两侧圆形前大灯组与老款车型相比，外侧的圆形车灯取消了环状设计，变为实心，LED日间行车灯也变为了点阵式的造型，更具辨识度。

       引入运动设计的添越插电混动S车型可以让客户充分发掘462马力综合输出功率的非凡潜力，而对于优先考虑健康愉悦要素的客户，添越插电混动雅度版车型可以带来平稳静谧的驾乘体验，让其能够以更好的状态迎接忙碌的生活。两款新车在纯电模式下的续航里程均可达到27英里（43.45公里），同时确保从容卓越的性能表现，满足宾利客户的至高期待。

       具备出色性能表现的同时，聚焦于健康愉悦出行，不论距离长短均可成就舒适宜人的出行体验。置身于该车的座舱内，驾驶者和乘客可以尽享静谧时刻。当驾驶该车驶离市区，3.0升V6燃油发动机将和电机彼此协作，为驾乘者持续带来静谧舒适的奢华出行体验。

       添越PHEV保持了家族化的设计风格，全新造型的前保险杠细节丰富有力，即使在静止不动时，也给人一种性能强劲的感觉。除了在两侧后翼子板位置分别布局有加油枪口和充电接口，添越PHEV外观上的另一显著特征就是采用“Hybrid”字样取代了添越V8车型前车门下部的“V8”标识，虽然添越PHEV开起来的气势或许不如添越4.0T V8，但是它表面上的气势基本上不会有任何削弱。