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真的够大,试驾大众新款途昂X
2024年08月20日 19:28 来源: 东莞宜诚汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       途昂X定位于中大型SUV,相较于途昂,该车在造型上会更加运动化一些,尤其是车身侧面加入了一定的溜背设计,会更贴合年轻群体的审美需求。

       前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,风格比较大气;大灯组采用了熏黑处理,内部集成的是矩阵式LED光源,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。

       内饰方面,车辆继续采用10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮中控屏。三幅式多功能方向盘、中控台的高亮反光饰板与途昂X的英文标识相结合,展现出高档的内饰风格。值得一提的是,新车的车机系统进行了升级,整合了科大讯飞智能语音助手和华为HiCar手机互联功能。

       动力单元部分,新车搭载了2.0T高低功率发动机(162KW、350N.m),2.5T V6发动机(220KW、500N.m),均匹配7速湿式双离合变速箱+4Motion适时四驱系统。

       动力方面,搭载2.0T发动机和2.5T V6涡轮增压发动机,380TSI版本发动机达到220马力,最大扭矩为350N·m,2.5T发动机达到299马力,最大扭矩为500N·m,传动系统为7速双离合变速箱,全系标配四驱系统。

       内饰方面,款途昂X配备了悬浮式大屏和液晶仪表盘,组成了双大屏系统。新的电子档杆也增强了车内的科技氛围。但这种拨杆式设计在大众的产品线中可能不会长久,因为预计下一代将采用新的换挡机制。

       OK!接下来我们总结一下。 SUV这种车型外观大气,空间表现也不错,性价比很高,不知你是否对它心动。

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