宾利之前就宣布将计划在2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和，很显然，在电气化变革的大潮下，宾利也悄然发生着改变。当然，从燃油向纯电转向并不能步子迈大，所以，插电混动以目前来看，是一个不错的选题，伴随着添越插电混动的推出，轿车同样也有了插电混动车型——飞驰2.9T

       2023款宾利飞驰宾利飞驰座椅采用新式立体菱形格纹，结合传统的绗缝和纹绣工艺，宽度达到车身全宽车尾线条圆润饱满，还略带一些复古设计轻移指尖便可轻松操控宾利飞驰V8S内饰用料顶级依然是传统的手工打造。

       动力方面，新车和普通版飞驰插混车型保持一致，搭载一套由2.9升V6汽油发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中2.9升V6发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米；电机最大功率136马力，峰值扭矩400牛·米；整套系统综合最大功率544马力，峰值扭矩750牛·米。新车的0-100公里/小时加速时间为4.3秒，综合续航里程超过700公里。

       宾利飞驰可隐藏式旋转12.3英寸触摸屏占据了仪表板的中心位置分别描绘了时间、指南针和外部温度，适合那些喜欢老式外观的人。中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点 全新进口宾利飞驰的中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。

       来到车内第一感受就是不浮华，整个中控台设计尽管不如很多新能源那么炫酷，也没有很多大屏幕出现，但是凭借出色的做工、用料以及极尽奢华的皮质包覆，让整个内饰从而内外透露出奢华，它也许并不是最智能的座舱，但绝对是最精致的座舱。

       OK！接下来我们总结一下。 前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。