这款车圈粉无数 86.5万左右、进口车、省油耐开

       来到车内，揽胜运动版 插电混动内饰看上去很有圆润可爱的感觉，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，让人爱不释手。从中控来看，搭配10.2英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出素雅的设计风格，显示效果出色。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。

       配置方面，标配车道偏离预警、前方碰撞预警、6安全气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式选择、制动能量回收系统、低速行车警示音、电动后尾门、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮座椅、主驾驶位座椅电动调节、手机互联映射、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统、英国之宝音响、19扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、自适应远近光灯、大灯高度调节和自动清洗、延时关闭、后排隐私玻璃、自动双区空调、车载空气净化器等配置。

       空间方面并不是揽胜运动版PHEV的亮点，身高1米7的乘客乘坐在后排腿部剩余空间只有2拳，在中大型SUV中表现确实算不上出色。好在后排中央地台基本上纯平，纵向空间也放得下脚，所以中间位置乘客除了腿部空间略显局促之外，其余舒适性方面并没有受到太大的影响。

       坐进车里，揽胜运动版 插电混动前脸看起来十分朴实，视觉效果不错。该车方向盘造型设计十分独特，采用真皮材质，设计感十足。让我们看一下中控，中控台采用了塑料,皮质,木制,金属材质，让内饰风格给人印象深刻，看起来朴实。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备吸睛的仪表盘，设计比较简洁时尚。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适性不错。

       总的来说，这款车给了我不小的惊喜，外观方面简单沉稳，并且也非常霸气，动力响应也毫不含糊，作为一款豪车，空间方面的表现也非常不错。不仅适合于家庭使用，也适合于多种场合，性价比还是不错的。