新车可以看成是锐程CC改款之作，采用了长安UNI系列的设计风格，定位依然是紧凑型轿车，动力系统采用1.5T发动机+7挡双离合变速箱的组合。下面我们通过现场实拍来看看这款新车各方面静态表现怎样吧！

       锐程PLUS内部采用环绕式座舱设计，并配备一体式悬浮高清双联屏、50W极速无线充电系统、游艇式电子挡把等配置。值得一提的是，新车搭载AR-HUD增强现实抬头显示科技，拥有7.5米远距虚拟成像能力，可在前挡风玻璃上模拟出52英寸超大投影，将车速、导航等重要行车信息直接投放在车道上，实时动态交互。

       身高183cm的体验者坐在前排，坐垫调至最低，头部空间为一指，并不宽敞。

       而在锐程PLUS的前脸最值得一提的就是格栅设计，新车采用了参数化渐变格栅，造型设计师追溯生命动感，从中式建筑元素“窗棂”的光影变化中汲取灵感，从视觉效果上会呈现出“爆裂感”，看上去有着极高的辨识度。

       内饰方面，双联屏的样式也是当下流行的设计，整体中控台造型十分简洁，空调的一些常用功能还是保留了一些实体按键，方便驾驶时更加快捷的操作。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800mm/1825mm/1465(1480)mm，轴距为2770mm。

       锐程PLUS的尾部同样具有长安汽车风格，翘起的小鸭尾翼配合贯穿式尾灯，长安汽车LOGO悬浮于上，整体效果简明而富有层次。