2010 年，" 燃油汽车发明者 " 奔驰和 " 新能源汽车领导者 " 比亚迪不约而同萌生了对新能源豪华车的渴望。带着对实现未来电动出行的美好愿景，双方优势互补，基于比亚迪全球领先的三电技术和奔驰全球领先的智能制造、整车调校及品质体系之大成，成立了中国第一家定位高端的新能源汽车合资品牌——腾势。经过 13 年的蓬勃发展，腾势汽车已经成为了中国新能源高端品牌的一张名片，让世界重新认识了中国汽车工业。

       中控屏幕的尺寸达到了17.3英寸，搭载腾势Link超智能交互车机系统，支持5G速联、百万生态应用、全场景智能语音、多种智慧场景模式、UWB数字钥匙、NFC数字钥匙等功能。新车更为副驾座的乘客配备了一块屏幕，对称的设计使用屏幕尺寸与液晶仪表一样，都为10.25英寸。虽然尺寸不大，但是丰富的娱乐功能也能带来不错的体验效果。

       新车两侧雾灯区还配备了两个激光雷达，与小鹏、蔚来等近乎赤裸的激光雷达不同，腾势N7的激光雷达用黑水晶的材质，把激光雷达和前脸融合起来，彰显出智能时代的科技感设计。而搭载的腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，拥有高速路、快速路的领航驾驶辅助、以及停车场自动寻车位泊车等等，市面上的已经出现智能驾驶辅助基本上它均有配备。芯片方面，高配车型将搭载Orin芯片，技术方面则是比亚迪自研的驾驶辅助技术，与仰望车型同源。

       腾势N7的内饰看着还是很熟悉的，采用的是腾势家族的设计风格，也和比亚迪的风格是基本上差不多的，车内配备了全液晶仪表盘、大尺寸的可旋转中控屏和平底的三幅式多功能方向盘，电子档杆的造型也是很经典。它的内饰用料也很上档次，大面积软质材料的包裹，搭配上木纹饰板进行装饰，提升了内饰的豪华感。

       腾势N7首搭六联屏的智能场景和帝瓦雷车载音响，配备NAPPA真皮座椅、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏、50W双无线快充和电动遮阳帘，并提供智能变色环绕氛围灯。腾势Link搭载6nm芯片，融合百万应用生态，集成5G技术。座舱采用婴儿级的亲肤材质，搭载8安全气囊，可安装2个儿童座椅，当用户把副驾后移，即可开启宠宝模式。

       腾势N7的面市，既是腾势的一次焕新破界行动，也是腾势为用户奉上的诚意之作。不论是打破设计边界、打破豪华边界，还是打破电动边界、打破智能边界，腾势N7皆以超越想象的表现，激活用户对纯电豪华SUV的向往。它的出现，集合了中国新能源汽车技术的顶配实力，融合了新能源汽车软件智能化的领先成就，是新能源汽车电动技术集大成者，有望助力腾势品牌进一步打破传统豪华市场的格局，成为中国品牌在豪华市场的新风向标。