丰田在推出TNGA这个架构以后，第一个车型是第八代凯美瑞，而第二个车型就是一台小型SUV，叫C-HR。C-HR这个名字有几个含义，分别是Compact High Rider、Cross Hatch Run或者 Coupé High Rider，虽然分在了SUV的类别里，但是把它当做一个跨界车型会比较合适。C-HR在2016年的3月已经在日内瓦车展上出现了，在其他地区也开始陆续销售，而中国市场则是在2018年的6月才正式上市，广丰的版本延续了全球车型C-HR的名字，而一丰则改名为奕泽，作为姐妹车型上市。

       C-HR的外型设计非常激进，很吸引眼球，但是内饰的吸引力就相对小很多了，只有顶配才会有真皮+仿皮的座椅，其余的均为织物座椅。织物座椅有它的长处，透气性能好，冬暖夏凉，但是对于国内的消费者来说，真皮座椅的吸引力明显更强，哪怕只是人造革，他们也觉得比织物要好。

       尺寸方面，这款车的长宽高分别为：4390x1795x1565mm，轴距为2640mm，属于小型SUV。

       侧面的车身轮廓很有力量感，车顶弧线的末端下降得很快，加上后排车窗面积较小，后排车门采用了隐藏式门把手设计，让这款丰田C-HR看上去运动感十足。

       购车方面：编辑咨询了经销商，丰田C-HR目前优惠程度不错，最高可优惠 5.2万，售价低至10.48万，现车充足，颜色齐全。