工业的进步其实让现在的车都有了比较可靠的品质,人们对车辆颜值的关注度往往更高。今天我们带来的是宝马6系GT ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。让我们一起来看看它的表现吧。
发动机依然是大家非常熟悉的2.0T代号B48系列发动机,190kW的动力,驱动一台6系GT是相当轻松。与之匹配的,是一台源自ZF的8AT变速箱。坦白来说,这不是同级别最杰出的动力系统,但整套动力系统的完善度,却可问鼎同级。变速箱的换挡逻辑清晰且不拖沓,对驾驶员意图的理解也很到位。它犹如一位驾龄极长的老司机,每一次换挡都拿捏得恰到好处。
宝马的底盘功底是被市场所认可的,同样也是它的招牌“技能”之一,因此它的底盘可以带来较为出色的滤震舒适性,可以将震感有效在传递过程中溃散。如果在高速下行驶,它的底盘也有着很高的稳定性,不会出现底盘飘忽等现象。
内饰方面,6系GT车内与现款5系保持同步,整体造型在宝马家族式设计风格的基础上,对细节处进行升级。中控台依旧是熟悉的向驾驶员一侧倾斜布局,上方采用带有缝线工艺的皮质包裹,面板处的大块木纹装饰配合周围镀铬边框,营造了更显豪华的内饰氛围;上黑下棕的配色,也是宝马车型的一贯风格。
动力方面,6系GT搭载2.0T高功率发动机,参数略大于5系,与更高级别的7系相同,最大马力258匹,峰值扭矩400Nm,传动系统依旧是我们熟悉的采埃孚8AT。
车身造型保持一致,长宽高为5103/1904/1550mm,轴距为3070mm,尺寸上比较有优势。M运动套件的标志出现在车身上,轮毂造型也是20英寸运动化轮圈,配合倍耐力P ZERO轮胎,前轮245/40 R20,后轮275/35 R20,前后都有通风盘刹车盘,M运动刹车卡钳为蓝色。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马6系GT目前优惠程度不错,最高可优惠 19.45万,售价低至43.02万,现车充足,颜色齐全。
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