作为别克旗舰私享MPV，别克世纪CENTURY打造顶级后排，豪华后排VIP独立座椅、智慧幕墙系统、优先后排聆听的音响系统、手工打造星空穹顶、高级辅助驾驶系统。

       外观方面，新车采用了别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念，车头采用了大尺寸格栅设计，配合两侧大灯组的“7字”造型让新车展现出了非凡的豪华气场。 四座版和六座版车型的外观基本一致，但四座版拥有双色车身，上银下青的搭配更具豪华感。车身侧面，A柱倾角非常大，前车窗前侧还有一个小三角窗，保证驾驶员驾车不被遮挡。身尺寸方面，新车长宽高分别为5230×1980×1867mm，轴距为3130mm。比GL8车型宽度增加102mm，轴距增加42mm。车辆尾部同样有着大尺寸的后车窗，尾灯与头灯相呼应，采用相同的7字形设。

       别克世纪CENTURY后排是带腿托的独立航空座椅带有通风、加热、按摩、全角度电动调节等功能让你一扫舟车劳顿舒适出行。车内空间也是无可挑剔，其长宽高分别为5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，超大空间，宽敞舒适。

       剧院式座椅带下翻式中央扶手，可4/6分单独调节；椅背可电动调节42度，最大倾斜角度可达132度；座垫可电动翻折。

       在乘坐空间方面，前排体验人员身高176厘米，调整到合适的驾驶坐姿之后，头部剩余1拳3指。在保持前排不变的基础上，第二排调整到最前腿部仍有3指余量，调整到最后时，体验人员几乎可以把腿伸直。这主要源于其二三排座椅共用纵向电动滑轨，整个滑轨长1800毫米，第二排座椅可实现440毫米的前后电动调节，这样的布局便有了更加灵活的空间搭配。此外，第三排座椅可实现460毫米前后电动调节，第二排座椅还可以向外侧横移80毫米，形成190毫米的通道进入第三排。

       从GL8到别克世纪，一代代产品的积累背后，都有明确的用户需求作为支撑，别克品牌始终围绕着用户的需求去不断创新，别克世纪的到来，吹响了别克新一轮品牌升级的号角，也将带领别克品牌冲击更高端的市场。