现车雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。

       雷克萨斯也羡慕丰田的实力，于是也推出了旗下首款MPV车型LM300h，新车雷克萨斯LM300h的整体设计很霸气，硕大的体型让消费者对其产生喜爱。新车前脸依旧采用了家族式纺锤式进气格栅，整个车头高度更高了，充分显露出霸气。两侧犀利飘逸的大灯造型，为新车增添了敏锐视觉感。车身尺寸的长宽高分别为5040*1850*1945mm，轴距达到了3000mm。

       全新2021款雷克萨斯ML300h是专为国内高级商务人士而设计的一款 MPV座驾。光看图片就能从LM300h的外观看出，全新的美学设计元素，流畅的线条彰显大气，与轿车相比，即使是MPV这种庞然大物也能设计得如此高贵典雅。雷克萨斯LM300h采用了家族式的锋利外观造型，巨大的纺锤形进气格栅以及镀铬装饰，视觉效果极具霸气。

       新款雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。

       21款雷克萨斯LM300h搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，匹配E-Four电控四驱系统。新车还将提供LM350搭载3.5L V6汽油发动机，LM300h/LM500h车型分别采用2.5L汽油机+电机和3.5L汽油机+电机的混合动力。

       车尾部分，雷克萨斯LM的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。