说起保时捷718 Cayman这个车,本身我是完全不考虑的,是自从有GT4赛车以后就中毒了,想也没想立马去买了台,只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。
首先718是中置后驱布局,重心没有像后置后驱的911那样重心靠后,再加上体型娇小更容易做出甩尾漂移等动作还不容易失控,虽然说911能突破极限,但总体来说718在综合性能上更加均衡。
两款718 Style Edition提供更为丰富的标准配置,包括:带LED日间行车灯的双氙气主大灯、双色调真皮内饰、带倒车摄像头的停车辅助系统、动力转向系统升级版、CarPlay、定速巡航控制、自动内后视镜和集成雨量传感器的车外后视镜、真皮加热式多功能方向盘、加热座椅、双区自动恒温空调、采用哑灰色对比色缝线的地板垫,以及搭配哑灰色对比色缝线的黑色真皮衬垫。两款新车可选的配置可能性也进一步扩充。
动力方面,新车搭载的是全新911GT3同款的4.0L水平对置6缸 发动机,最大 功率367.74千瓦,峰值 扭矩449N·m,匹配的是7速7速PDK变速箱,0-96km/h加速时间仅需3.2秒
动力方面,718 Spyder RS搭载了一台4.0升水平对置6缸自然吸气发动机,该发动机也搭载在了718 Cayman GT4 RS之中。这台发动机的最高转速可达9000转/分,最大功率为500马力,峰值扭矩为450牛·米。传动系统匹配了保时捷PDK 7挡双离合变速箱,可实现0-100公里/小时加速3.4秒的成绩,而0-200公里/小时加速只需要10.9秒,极速可高达308公里/小时。
购车方面:编辑咨询了经销商,保时捷718目前优惠程度不错,最高可优惠 16.12万,售价低至50.88万,现车充足,颜色齐全。
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