新款进口法拉利296实拍感受
这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧,近期法拉利在深圳举办了一场巡游,法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型,高亢的声浪,强悍的动力,没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到,但摸上一把就能感到十分欣慰。这不,我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。
新车整个车身架构融入了“空气动力学桥型设计”,紧凑型的车舱和侧翼融合得非常完美,个人的视觉感受就非常精致,流畅,不失法拉利家族设计的那份优雅。
我们再转到动力这一块,法拉利296 GTS系首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车,一台120度缸体夹角的2.9T V6双涡轮增压发动机,并在后轴位置还带着一个驱动电机,形成插电式混动系统。
出众性能归功于全新的动力系统,包括一台涡轮增压内燃发动机,匹配8速双离合变速箱和电子差速器(E-Diff)以及位于发动机和变速箱之间的动能马达发电机单元(MGU-K)。此外,法拉利专为296 GTS特别开发了全新的配件,包括过渡管理制动器(Transition Manager Actuator)和6路底盘动态传感器(6w-CDS) ——这在汽车领域是世界首创。
并且得益于极致的空气动力学设计,296 GTS拥有与296 GTB相同的下压力。此外,设计师还为296 GTS打造了全新的顶篷罩设计,使其与法拉利其他敞篷跑车的设计元素截然不同。
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