奔驰C作为更年轻化的豪车，如今也迎来了自己的中期改款，新车无论外观还是内饰都向奢华靠拢，如今全新一代“奔驰C260”亮相，外观更大气，配1.5T+48V微混系统

       怀挡设计为中控区域腾出了更多可用于储物的空间，不仅配有独立的杯架，还为用户提供了更大尺寸的中央扶手箱，内部长度的加长在放置随身物品时更为方便，后备厢内壁两侧略有一定的凸出，左侧带有一个独立的网兜，日常储物的空间较为充足。

       车身侧面采用了短前悬长后悬的设计，整体看着也比较修长。轮毂采用了多幅式的处理，除了最低配车型为17英寸，其他车型都是18英寸的。

       奔驰c260搭载的是1.5涡轮增压发动机，最大马力达到了184，最大峰值扭矩为280牛米。虽然说是1.5排量的车型，但是据车迷朋友反映这款车的驾乘感受还不错，动力表现也是可圈可点。工信部给出的油耗数据是6.1升，但是据市场反馈的信息来看，实际用车的数据要远远大于官方数据。

       C级的前悬架采用了多连杆的结构，材料是铝合金，可以有效降低簧下质量提高车辆的操控性能。能够提高操控性能的设计还有两根下摆臂，从结构上与宝马的双球节有异曲同工之妙，都可以将虚拟主销的下铰点往外移增大主销内倾角，从而提高操控性。

       全新MBUX信息娱乐系统不约而至，由于平台的电子电气架构升级，奔驰C级也获得了新一代娱乐软硬件的加持。11.9英寸触控屏虽然不是能够达到接近2K分辨率的OLED，可不论是它的显示清晰度，还是这种纵向布局带来的直瀑式主副驾驶分区，都让其在科技分量上显得比过去高出许多，即便是宝马3系改款中用上了双联屏并进行了布局优化，但那似乎也是奔驰玩儿剩下的，在信息娱乐层面，过去在扮演追赶者角色的奔驰现在却成了BBA的领军者。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰C级目前优惠程度不错，最高可优惠 13.06万，售价低至21.00万，现车充足，颜色齐全。