“埃尔法高级”这个概念不仅在国内的MPV圈里根深蒂固，即便在外国MPV圈里同样有着这样的认知。而雷克萨斯LM的出现则在埃尔法的基础上再次把这种“高级感”拔高，于是国外很多车友将埃尔法改成LM的外观， 毕竟雷克萨斯LM的价格是真的贵。但如果有人买一台雷克萨斯LM，还能怎么改?今天我们的主角LM350，他的主人有钱一步到位，不用再做那么多骚操作，直接将爱车往自己喜欢的方向开改。

       雷克萨斯LM350后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点，简直就是一个高度私密空间，也像是一个私人影院；银水墨饰板以及丝柏主题香氛，充斥着强烈的东方气息，同时也为车内营造了更写意的乘坐环境；相比国内一些其它品牌后期改装的车型，这种来自原厂的设计，整体的匹配程度也更高。

       配置：循迹控制系统，导航，预警式防护系统附自动刹车辅助，车辆稳定控制，，儿童锁保护，驻车辅助，道路偏离警示系统，车道追踪辅助系统，雨刷器感性系统，倒车预警系统，盲点辅助，胎压监测，后座13.3英寸多媒体影音显示屏娱乐系统，原声还原高级音响系统连17个环绕立体声喇叭，HDMI连接后座娱乐系统，蓝牙功能，车载苹果和安卓系统，防盗系统，陡坡起步辅助系统，防锁刹车系统及电子制动力分配系统，倒车雷达，智能无钥匙进入系统，一键启动，发动机启停，巡航控制，多功能方向盘，后门电动门及自动落锁，电动后门，自动调节高光线系统LED前照灯，LED日间行车灯，电动天窗、座椅通风加热。3区空调，多媒体显示屏，全方位11个安全气囊。

       这套动力沿用多年，来到雷克萨斯可以用成熟来形容，有足够动力，加速减速时都舒适。开了一个下午，走不过同路段，其隔音能力其实未有太大惊喜，或许是Alphard原本已经很好吧，这部车只是继承它的优点。雷克萨斯LM配置了雷克萨斯SafetySystem+主动式安全系统、360度泊车影像辅助系统、11个SRS安全气囊、泊车防碰撞辅助系统附声波侦测系统等超过十项安全安全辅助配置。

       23款雷克萨斯LM350后视镜位于车门上方的设计，留出大块A柱三角窗，配合较长的A柱和短促的车头设计，对于改善车内前排视野起到很好的帮助；后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。前后车窗均采用了多层隔音玻璃，后排侧窗还加入了MPV车型上常见的深色隐私玻璃；前排车门配备了无钥匙进入，后排则为双侧电滑门，车内有无钥匙启动系统，车身底部的一周的镀铬包边，给细节处增添了一些质感。

       内饰方面，全新一代的车型参考了全新RX的设计，全液晶仪表盘加上大尺寸中控屏，让整车科技感更强。同时新一代车型搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，系统内拥有多项的主动安全功能。