宝马Z4 M40i，一个标准玩具属性的产品。 “两门两座”、“软顶敞篷”、“前置后驱”、“直列6缸”，每一个关键词都指向了极致的个性和对驾驶的向往，也注定只能是少数人的“玩物”。可能也正是单一的玩具属性，不需要背负销量的任务，让这个玩具可以更纯粹。

       首先，宝马Z4的外观设计引人瞩目。流线型的车身线条和动感的轮廓勾勒出一种充满活力和力量感的形象。宝马家族的双肾进气格栅与锐利的LED大灯相得益彰，彰显了Z4的独特风格和豪华氛围。而敞开的软顶设计让驾驶者能够在阳光下尽情享受自由，将驾驶的乐趣推向了新的高度。

       敞篷的结构是宝马Z4的专属，现款的宝马Z4采用了软顶敞篷的设计，让整车更具格调，并且打开敞篷之后，后备厢的空间也算可观。

       宝马Z4的内饰比较简洁，对于不太符合运动特质的配置并没有出现在Z4里面，它更加追求一种纯粹的驾驶乐趣。大面积采用的钛金装饰应该算是车内比较突出的特点了，与黑色为主色调的内饰搭配在一起，运动味就更加浓了。

       新Z4车的iDrive 7.0系统可以实现手势控制功能，而且还采用了电子档，手机无线充电等功能也会有配备。

       在功率方面，宝马Z4配备3.0TL6发动机。引擎的最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，并与自动变速箱匹配，工信部综合油耗7.0L/ 100km。

       作为宝马当下产品序列中为数不多的跑车，从Z4上面还是能够找到宝马的精髓所在，不俗的驾控能力能让你开的津津有味，这是如今新能源时代少见的乐趣。而现在唯一期望的，就是宝马该如何把它带进纯电时代。