作为旗舰级SUV，新款车型的造型设计可谓是看点十足。全新样式的日间行车灯和矩阵大灯搭配多层次进气前格栅让新车前脸极具进攻性。另外，大尺寸的铝合金轮毂以及豪华的灯组造型，还有硬朗的车身线条让新车看起来更加威猛大气，车身则延续了原先的非承载式设计。最近高端豪华旗舰级新车，对于前脸设计偏爱“加大码”，昨日全球亮相的新一代宝马i7双肾前格栅相比老款也放大了一倍，不论好看与否，话题度倒是有所提升。

       2023款雷克萨斯LX600Sport运动版关于内饰部分，科技感是LX600的一大标签，车内七块屏够不够?首先是中控台上，包括全液晶仪表屏、中控台上两块屏以及HUD抬头显示。值得一提的是，即使是加持了四块屏，但是依然保留了大量物理按键。这样做的目的是，保证在越野状态下，可以更好的调节和操作。

       2023款雷克萨斯LX600内饰加入了更多彰显豪华、科技的元素，例如首次引入的中控台双屏设计，同时仪表盘也采用了液晶显示，进一步提升了车内的数字化氛围。此外，中控台也采用了大量的撞色皮质覆盖，并保留一部分实体按键，其细节部分的设计十分精致，与同级别的BBA车型相比也是有过之而无不及。

       雷克萨斯LX600最新的矩阵LED日间行车灯，以及最新的激光大灯，也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。

       LX600在高端化配置方面，全新LX搭载包括AHC主动高度控制，AVS自适应可变悬架等智能化装备。AHC悬架主动高度控制可以根据驾驶环境自动调整行驶高度，并获得更大的离地间隙调整范围；和多地形反馈控制系统以及车身控制系统协同作用，实现多场景的变化。驾驶者也可以通过多地形选择提供，并可以实现六种驾驶模式。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX美规版目前优惠程度不错，最高可优惠 78万，售价低至125.00万，现车充足，颜色齐全。