说实话，当你深入了解这款宝马X3之后，会发现它品控方面非常的出色，一点都不输于奥迪q5l和奔驰glc。因为它是基于宝马全新平台打造而来，所以品质方面非常有保证。而且X3是宝马在华走高端领域的代表车型，不仅有着帅气的外观，而且动力方面做得非常突出，完胜竞品奔驰glc。关键，宝马X3跑高速时比奥迪q5l要稳，真不愧是“操控之王”。下面我们一起详细地来了解下这款车吧！

       车头部分配备了全新设计的双肾形进气格栅，两侧的LED头灯组内部结构也经过升级优化，整体头部设计更加圆润饱满。车尾部分则采用了隐藏式设计，并提供了双边双出式排气布局，上方的Y字形LED尾灯组也为新车增添了几分运动气息。

       而对于舒适性体验方面，宝马X3的28i车型开始就标配了无钥匙进入功能与真皮座椅，从此以后上下车，拿取行李不再需要慌乱地找寻钥匙，显得更加从容，倚靠在真皮座椅中更是无比惬意，但如果你要对比同级别，同为豪华品牌的奔I驰GLC在同价位车型是不提供真皮内饰的。

       宝马X3采用的是常规的造型，悬浮式的大屏内置了多种车机APP，可以满足大家的用车需求。同时，这台车在中控区域还引入了大量的软性材质，触摸起来比较豪华。

       8at确实调教的非常出色，加速阶段，丝滑迅速，同级别车没有对手，动力非常充沛，只要舍得给油及动力源源不断。

       在空间方面，整车尺寸长宽高分别为：4737mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm，定位于中型SUV，座椅采用仿皮材质，座椅布局为2+3，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅支持靠背角度调节，前排座椅拥有加热和记忆(主驾驶)功能，后排座椅支持40：20：40比例放倒，同事身高为1米77，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳过一点，头部剩余空间还有一拳左右，综合表现力还是不错的。

       这些都是宝马X3为人所熟知的实力，但除此之外，如果你有更高操控需求的话，X3亦提供自适应悬架的选装，也就是动态减震控制系统，配备之后，X3将新增Adaptive自适应驾驶模式，能够在毫秒之内根据路况调整悬架的软硬程度，让底盘特性适应不同的驾驶风格及路况。