新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       新车的外观仍旧保持运动时尚风格，继续采用熟悉的经典奔驰家族式设计语言。四边形繁星式中网，搭配里面贯穿大尺寸Logo的粗壮装饰条，十分霸气。两侧由84颗LED独立光源组成的前大灯，可以提供很好的照明效果，里面的布局设计更像是一只明亮的眼睛，生动而活泼。

       安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。

       车身侧面，从车顶造型可以看到GLC L的加长部分，主要体现在B柱之后，整体相比之前并不会觉得突兀；既保持了不错的协调感，同时也带来更强烈的气场表现。车身浓重的双腰线，集中在中间车门上下位置，搭配饱满工整的车身轮廓，起到不错的塑形效果。后视镜外壳集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、自动防眩目等诸多功能；

       中控部分，全系车型均搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁精致，除了支持触控操作外，还能通过传统挡杆区的奔驰MUBX人机交互系统调节；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、自然语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用一排整齐的金属拨杆式按键组合，使用过程便捷顺手且富有质感，车内PM2.5过滤装置需要选装获得。

       空间的话是没话说的，本身就是SUV，空间肯定是足够大的，奔驰SUV的空间更不用说，后排空间非常大。奔驰GLC的实际表现还是值得肯定的，由于各方面的实力比较均衡，开起来舒适感不错。高端大气上档次。整体的舒适度还不错，座椅软硬适中，包裹性很强，比较贴合人的身体，长时间驾驶不会特别疲惫，空调的效果好，隔音也蛮不错的，就是减震偏硬了一点。