关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       空间方面，全车尺寸5090*1879*1450mm，轴距为3061mm，车内空间表现教育不错，前排视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，前排座椅带有腰撑和腿托，为前排人员提供了很好的支撑性，同时带有电动多向调节，可以更便捷的调整坐姿，全车座椅采用皮革材质包裹填充物，软硬适中，提供了舒适的乘坐环境，后备箱开口适中，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便。

       纯电模式下，S90 T8的续航里程为53公里，530Le为61公里。如果你家里有充电桩，日常使用基本不太需要用油。

       2023款T8 E驱混动 智逸豪华版售价49.99万元，和老款车型的官方售价一直。但配置有所增加，在标配胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持功能、主动刹车、自适应巡航、疲劳驾驶提示的前提下又加入了并线辅助以及倒车车侧预警功能。然后，还加入了导航系统，而且语音识别功能除了支持多媒体、电话、空调之外还支持识别导航系统。

       外观方面，整体设计动感十足，采用溜背式车身设计，为车身提供了很好的运动姿态，车头部分，采用家族标志性进气格栅，配合两侧雷神之锤大灯组，为车头增添了不少辨识度，尾灯组采用分体式设计，增强了车尾的视觉辨识度，此外，该车采用隐藏式排气布局。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S90新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 15.18万，售价低至37.51万，现车充足，颜色齐全。