智界S7凭借着全新的鲲鹏外观设计语言以及超大的车身尺寸确实受到一些科技粉的喜爱，但是对于一些真正有购车需求的人，这样一款纯电车型似乎真的不能满足老百姓对于这款车的幻想，大家更多期望的是想在这台智界S7上面看到增程式的动力以及更低的一个价格。

       外观方面，新车整体将与现款车型基本保持一致。前脸封闭式前格栅，彰显新能源的身份。格栅上部加入贯穿式灯带，连接两侧类似于保时捷Taycan7字造型的大灯组，十分犀利。

       智界S7副驾提供上下双开储物空间，上储物格容量为4升，下手套箱容量为4.8升，中控台下也拥有10.5升的镂空式储物空间。后备厢容积可达420升，后备厢暗格下还有52升的储物空间，后排座椅放倒后储物最大容积可达到1450升。

       尺寸方面，智界S7的车身长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm，尺寸在中大型车里不算小，也能保障座舱内有宽裕的乘坐空间。车顶还配备有一块面积达到2.6平方米的全景天幕，这块天幕和后风挡玻璃都配备双层镀银隔热玻璃，官方称隔热率达到98.3%。智界S7还标配电吸门，关闭车门时不需要用力闭合，能让乘客以更优雅的姿态关门。

       CLTC工况下纯电续航里程共有四个版本，也就是说每款车型的续航里程都不一样。最让人不满意的一点是起售价为24.98万的入门级车型纯电续航里程竟然只有550km，而次低配车型的售价比它贵了四万元，主要就是将续航里程提升至705km，此外还多了部分驾驶辅助功能。无形中再次增加消费者的购车成本，对于只要想入门级车型的消费者来说确实是有些不知从何下手。

       从车身设计上来看，智界S7以鲲鹏振翅的设计理念为启发，前脸展现出流畅的设计感。其四个矩阵式灯组构成的前大灯和全贯穿式的日间行车灯，使整车显得更为醒目。车辆侧面的设计采用了特色的上弧下直的流线型轮廓，彰显了轿跑车的动感气质。智界S7的车身尺寸为4971*1963*1474mm，轴距为2950mm，为乘坐者提供了充裕的空间。