兰博基尼Revuelto的设计沿袭了独特的兰博基尼设计基因，同时又构建出一种全新的风格语言。其通过全新造型与以往经典传奇的兰博基尼V12跑车建立关联，又以全新车身比例前瞻未来。

       而矩阵式LED大灯被放置在了更加隐秘的位置，点亮之后好似大型食肉动物那紧盯着猎物的眼睛，再配合上前盖隆起的线条以及造型更加夸张的包围，这种拥有强烈攻击性的前脸造型，势必会激起人们强烈的驾驶欲望。

       Revuelto将灵感源于赛车的超级跑车个性与为日常驾驶设计的独特功能并置。在车辆的设计阶段，兰博基尼格外关注座舱的空间感和实用性，并能完美满足赛道日的出行。相较Aventador Ultimae，Revuelto的车顶设计增加了26毫米的头部空间，全新单体式车身的使用则让腿部空间多出84毫米，为座椅后面留出更多空间，可以容纳一个高尔夫球袋大小的行李，前舱盖下的储物空间亦装入两个行李箱。此外，为了让乘坐体验更加舒适，车内还加入了一些功能性设计，如位于中央仪表盘下和两个座椅之间的储物区，以及内置于乘客一侧仪表盘的杯架。

       那么在外观上，新车的前脸虽然是采用了全新的设计语言，但是两侧大尺寸的“Y”字形日行灯组，与之前所推出的兰博基尼Sian还是非常相似的。那么既然是兰博基尼大牛的继承者，我们就以兰博基尼Aventador作为参考，相比之下你会发现新车的前脸并没有那么的惊艳，反而相对更窄的车头会使得新车的前脸看起来有些奇怪。

       具体来看，狭长的“Y”字型尾灯镶嵌其中，与前脸“Y”字型日行灯相呼应。

       新车采用了最新一代的碳陶刹车系统，前部卡钳刹配备10个活塞制动，规格是410mmx 38mm；后部卡钳刹配备4个活塞制动，规格是390mmx 32mm；超越了Aventador LP780-4 Ultimae。

       通过上述的分析，相信大家对于这台落地架接近1000万的超级跑车都有了一个大致的了解，其作为兰博基尼旗下的全新旗舰级产品，无论是外观设计还是整体的空气动力学套件，以及那经典的橙色车漆，它都有一种非常尊贵的气息在其中，同时在性能方面，2秒级的百公里加速时间绝对是它实力的证明，尤其是V12发动机的存在，着实让人有一些追梦的感觉，所以大家对于兰博基尼在新能源时代交出的这份答卷——大家对兰博基尼Revuelto如何看呢？