福特烈马不仅奠定了福特SUV的根基,也确定了福特SUV的核心基因——动感时尚、越野性能强劲,如同美国西部的牛仔形象。福特烈马作为福特集团复活的硬派越野车型,并为其塑造了新的定位,具备“F系列的强韧的精神”,一定意义上成为低于猛禽,却又像谢尔比序列独立存在的品牌。
福特的Bronco同样有五十多年的历史传承,全新一代Bronco也几乎是复刻了第一代Bronco。Bronco的设计师此前曾表示Bronco几乎不采用镀铬装饰。作为一台硬派SUV,黑色的塑料包围或许更能表达这份粗犷。在黑色中网里是与第一代Bronco相似的圆灯造型,大大的BRONCO车标也是它身份的象征,内置了绞盘的保险杠、宽大的轮拱以及超大尺寸的轮胎,都是这台车与众不同之处。
福特Bronco的车身设计和刚上市的路虎卫士有类似之处,是如今开始流行的复古方盒子、短促前后悬保证了出色的接角、离去角。
2022款福特烈马内饰设计差异比较大,这款福特越野车的科技感显然不如坦克300(配置|询价)那么直接,没有全液晶贯穿仪表盘系统,不过整个台面也很实用,保留了主要的旋钮控制装置,座椅软包覆盖舒适度不错,可以保证基本的实用性与舒适度。
福特猛禽在各地的表现非常突出,展现出了美系硬派越野车型强大的越野实力,这也带动了福特烈马的热度,这款车型是标准的硬派越野SUV,目前已经在国内市场正式登场,车型作为一款SUV车型,相比皮卡的灵活度更高,同时底盘在升高之后并不逊色,所以越野实力只强不弱。
动力方面,其实没太大的亮点,依旧是福特传统的2.3T 和2.7T EcoBoost发动机。2.3T EcoBoost发动机最大功率270马力,与7挡手动和10挡自动变速箱搭配;2.7T EcoBoost发动机最大功率310马力,与10挡自动变速箱搭配。
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