丰田接下来只留下重头戏,像陆巡、埃尔法以及汉兰达等,在这之外定位中大型的豪华SUV雷克萨斯GX460也迎来更新,此次升级的重点在于外观以及动力方面,雷克萨斯一直被看作BBA杀手,在当前车市,二线豪车普遍份额上涨,显然又是一个机会。从新款的雷克萨斯GX460抵港实车来看,抓住这个机会显然还是很有希望的。
雷克萨斯GX460的内饰设计融合了金属的科技质感和真皮、实木的自然优雅风格。一体化的金属材质中控台,闪亮的车门内把手及挡把设计,与真皮材质相互交织。方向盘、车门内饰及中控台等部件配有实木装饰,柔软的半苯胺真皮座椅呈现尊崇感受。
新车动力上搭载一台4.6L V8自然吸气发动机,最大输出功率225kW,峰值扭矩446N·m。新车传动系统匹配6速自动变速箱,同时搭载带有托森限滑差速器和低速档分动箱的全时四驱系统。
雷克萨斯GX460这款车与雷克萨斯LX570车型一样,给人的感觉都是硬派越野车中少有的精致,无论是实木和真皮包裹的方向盘还是全新的银色中控饰板,都做工相当精致,丝毫不输宝马5系,奥迪A6这样的中级轿车,而且车内的用料和材质也达到了较高水准,给人一种硬派越野车中少有的豪华感!
新款雷克萨斯GX460外观上的变化主要集中在前脸,例如纺锤式前中网,内部用菱形凸起的黑色饰板来填充,与老款的横条格栅相比,豪华感和整体性更强。苏日安车灯的外形设计变化不大,但内部结构作了小调整,细节更加精巧。
全新的雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨,其0-96km/h直线加速时间为7.4秒,1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。制动性能方面,从96km/h到刹停的制动距离为40.5米,但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外,安全带预紧功能略显激进,紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。
相对国内中规版车型,这款中东版雷克萨斯GX460性价比极为突出,针对普遍关心保养维修及上牌问题,目前小编了解到,平行进口车中东版雷克萨斯GX460已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。
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