兰博基尼推出了Urus，捷豹推出了F-PACE，连法拉利都传出有计划要造SUV，而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到，911的信仰换不来销量，反而是无心插柳的SUV成就了保时捷，看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan，如果卡宴是一个高不可攀的车型，那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。

       车身侧面，这款车的设计带有一定的轿跑风格，特别是门板区域的内凹，恰到好处地修饰出了车身比例，在颜值方面绝对是可以的。最后设计来到尾部，尾部这款车采用的是贯穿式尾灯的一个搭配，结合上保时捷的字母点缀，以及四出排气的装点，在运动以及时尚氛围上也都非常的强。至于车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4726/1922/1621mm，轴距为2807mm。

       这辆Macan系列中第二快的车型在高速公里上的体验并不让你觉得它是一辆性能差的车。这套V6的动力确实要比2.0T的Macan充沛了不少，这也是很多人不会后悔选择这个版本的原因之一，至少这套动力在保时捷卡宴和帕拉梅拉上都得到了很好的验证。所以这样的动力储备，总是会让在方向盘后面的驾驶者多去深踩油门。虽然说对比起来感觉确实与宝马S58发动机的直列六缸有所差距，但是这套双离合变速箱可以说是做到了异曲同工之妙，配合发动机可以做到很线性的动力输出，均匀的分配每个档位均匀的扭矩，敏捷而且顺畅。这让驾驶者可以获得更高的信心，所以在保时捷品牌之外是找不到这么好的双离合体验的。

       动力方面，基础款Macan搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为195千瓦，官方0-100公里/小时加速时间为6.4秒，最高车速为232公里/小时；Macan S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率为280千瓦，官方0-100公里/小时加速时间为4.8秒，最高车速为259公里/小时；Macan GTS搭载高功率版2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率为324千瓦，官方0-100公里/小时的加速时间仅为4.3秒，最高车速为272公里/小时。传动系统方面，这三款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Macan目前优惠程度不错，最高可优惠 11.66万，售价低至46.14万，现车充足，颜色齐全。