作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

       内饰采用分层式设计形式，中层区间内嵌横贯空调口，下层版面斜向外凸，将台体扁平化的处理痕迹淡化，略微丰富车内空间，并以用料减少为核心，部分降低了车身重量，也为售价下调预留更多空间。

       内饰方面，逸达畅享版车型仍旧会延续此前的内饰设计布局，与其他常规车型并没有明显差异。其仍旧配备10.25英寸悬浮式矩形液晶仪表盘、13.2英寸中控屏幕、平底式双辐方向盘以及隐藏式中控台空调出风口等设计元素，换挡杆样式也与UNI-V有点相似，加上不错的内饰用料和配色，整体质感较为出色，简约的设计元素甚至让逸达看起来有几分新能源车型的味道。

       车身尾部的线条比较利落，尾翼和尾灯都带有熏黑式处理，后包围也是黑色涂装，搭配上双边共两出运动排气，视觉上的运动感被提升了不少。当然，线条及轮廓的处理上并没有像长安UNI-V那般激进，我猜这也是为让它更贴近家用用户而采取的设计方式。

       整体来说，这款车外观时尚运动，内饰质感，空间宽敞，动力强劲，是一款车表现相当亮眼的车型，设计方面还是比较受年轻人的喜好。