雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

       2023款雷克萨斯LX570继续搭载5.7L V8发动机，8档手自一体，长宽高：5150*1980*1910，367匹马力，最大功率570kw，最大扭矩530nm，强大的参数使其不但适合越野，更兼顾了车子的舒适性。在各个方面都表现不俗。人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统（Crawl Control），通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。

       2023款雷克萨斯LX570作为一款豪华SUV，车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的 LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。车头部分是最为引人瞩目的地方，这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上，粗壮的镀铬装饰条不仅让LX看起来更为霸道，同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。

       LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。

       2023款雷克萨斯LX570运动顶配版AHC四轮主动悬架高度控制，配合非承载式车身以及托森式差速器的帮助，让雷克萨斯LX570的越野性能十分强悍。一般的坑洼以及砂石几乎就是如履平地，根本不在话下。除了强大的四驱系统等硬件加持，电子辅助设备也是一应俱全，AVS适应式可变悬架系统、AHC四轮主动悬架高度控制、A-TRC主动牵引力控制系统以及HAC上坡辅助系统等，让人眼花缭乱。

       丰田的高端系列雷克萨斯已经逐渐摆脱了“佛系”的称号，特别是外观和内饰上，更是有了再次冲击BBA的实力。而除了常规的系列以外，雷克萨斯的570也推出了部分的特别版，比如图中的这款三门版车型相信一定会给你留下深刻的印象！

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 36.39万，售价低至149.00万，现车充足，颜色齐全。