2023款的“雷克萨斯GX460”中东版，这款车算是雷克萨斯硬派suv的入门车型，GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。

       2023款雷克萨斯GX460是硬派越野车，该车不仅配备了全新的4.6升V8动力系统，而且还使用了与丰田陆巡一样的空气悬挂，可以说在硬件上的表现还是相当出色的，而且全新的雷克萨斯GX460车型的外观也表现的十分霸气很有硬派越野车的风格可以说相当有实力。内饰方面雷克萨斯GX460这款车与雷克萨斯LX车型一样

       新车动力上搭载一台4.6L V8自然吸气发动机，最大输出功率225kW，峰值扭矩446N·m。新车传动系统匹配6速自动变速箱，同时搭载带有托森限滑差速器和低速档分动箱的全时四驱系统。

       令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响，车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过，GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟，没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道。

       23款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6L V8顶置双凸汽油发动机，在车辆低速行驶时能够提供强大扭矩，提升车辆加速性能，）该款发动机还能准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。

       外观方面，雷克萨斯GX460 23款7座Executive行政版采用了全新的设计风格，它的车身线条流畅，轮廓线条非常硬朗，整车的设计风格更加个性化和运动化。前脸采用了家族式的大嘴式进气格栅，格栅下方的保险杠采用了大面积的黑色护板，使整车看起来更加的硬朗和有力。

       雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。