在性能超跑中日产GT-R一直有着极为传奇的历史,作为超级跑车,GT-R也用其本身极为彪悍的性能证明它对于这一称呼是实至名归。日产GT-R自上市之后就一直在升级不断的提升性能,GT-R有着上市以来最大的改变,厂商不再是一味的追求性能,而是在性能兼备的同时将其向高级感与豪华靠拢。
20“锻造铝车轮 ,Dunlop高性能磨平轮胎, Bilstein®阻尼器,电子控制减震器 驾驶员可配置变速器,悬架车辆动态控制模式,钛排气带排气声音控制,四轮防抱死制动系统(ABS),牵引力控制系统(TCS),车辆动态控制(VDC),轮胎压力监测系统(TPMS),电子制动力分配(EBD),车辆安全系统(VSS)。
23款日产GTR动力感人,赶超奇骏颜色靓!它的变速器搭载的是六速双离合,还带换挡拨片可以说日系的造车技术现如今是越来越好了。一直是战神,这辆车只有真正懂它的人才能感受到它的魅力。
四轮防抱死制动系统(ABS),牵引力控制系统(TCS),车辆动态控制(VDC),轮胎压力监测系统(TPMS),电子制动力分配(EBD),车辆安全系统(VSS)。带签名照明的LED浮筒灯,LED日间行车灯,电动折叠加热侧视镜,前翼子板通风口带GT-R标志后扰流板。前排座椅加热,皮革前运动座椅,电动方向盘 ,BOSE*高级音响系统 ,尼桑连接器*苹果CarPlay8,尼桑语音导航系统,8寸带多点触控功能的彩色显示器,蓝牙流式传输音频@蓝牙@免提电话系统,尼桑连接,倒车影像,可配置驱动器显示器,双区智能空调,日产智能钥匙HomeLink@通用收发器前/后停车传感器。
2023款日产GTR车侧,新车拥有低趴的姿态,同时,古铜色轮圈+碳陶瓷刹车的组合能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现。此外我们还可以看到,新车拥有流畅的车顶线条,整体气场将会得到进一步增强。
在专属Alcantara材质的加持下,T-spec车型显然具备着更加出色的战斗属性。配置:高级金属漆,GTR-logo脚垫,USB充电组。高级内饰包:手工缝制半苯胺内饰。3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩,6速双离合变速器,附件E-TS全时四轮驱动系统,独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架,Nissan/Brembo整体式6活塞前面板&4活塞式后制动卡钳,20“锻造铝车轮 ,Dunlop高性能磨平轮胎
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