近年来,由于中国日益严格的排放限制,许多装有大排量自然吸气发动机的车型被“拒绝”。日产Tule就是一个典型的代表,它一直是纯进口的。毕竟,当Tule rate在中东市场之前启动中期改革时,其新版本也随后在中国销售,但在动力方面,只有V6动力版本,这直接导致了许多消费者的失望。幸运的是,尽管经常在中国销售的中东版toule没有选择V8动力版,但国内汽车制造商已经“带来”了日产armada以下简称Amanda,它被称为“美国版的toule”,并且仍然装有V8发动机。近日,国内进口汽车制造商发布了一组2022年日产阿曼达交付天津港的现场照片。不用多说,让我们看看这辆车。
内饰布局,铂金版二排增加了中央扶手,充满了行政气息,再搭配咖色的菱形格真皮内饰,一显高档豪华,气场直逼高端品牌英菲尼迪。
动力方面,新车将搭载5.6L V8自然吸气发动机,匹配7挡手自一体变速箱与四驱系统,最大功率为294kW,最大扭矩为560N.m。
智能安全方面,北美版途乐中控台集成了12.3英寸的悬浮式大屏以及手机无线充电、CARPLAY、车载wifi、智能语音识别等前沿科技。同时, L2级的智能辅助驾驶,以及9项日产智能安全技术,也让这个大块头有了大智慧,跟随上了时代潮流。
时隔多年,2023款途乐又通过平行进口回归国内市场,从市场定位来看,填补了市场空白,从外观和配置来看,新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整,但是顶配价格才80万起,现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋,这样下去只会把价格越炒越高,让真正喜欢它的人买不起,而途乐在这一时间进入市场,说不定能缓解一下市场需求,这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。
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