要想了解凌放，首先要从TNGA聊起。丰田的TNGA其实是一个架构，相比起其他品牌的各种平台，它更注重个性化，TNGA架构可以更灵活地进行车型开发，并凸显每款车型的独特价值。而在TNGA架构下，又分成了卡罗拉所基于的TNGA-C平台、亚洲龙所基于的TNGA-K 平台，以及前几天所发布的小型车平台TNGA-B。凌放基于 TNGA-K 平台研发而来，在级别上于亚洲龙、雷克萨斯 ES等旗舰车型相同，相较同级别车型实现了质的跃升。

       凌放外观设计最有亮点的地方我认为是尾部。双尾翼的设计、富有层次感的型面，让它的臀部变得非常性感撩人。后排空间方面，这台凌放的头部并不压抑，而且后排座椅可以向后调整角度，坐姿可以比较“躺”，腿部空间和荣放相当。但体感上，凌放后排座椅要比荣放更宽厚更柔软一些。整体后排乘坐的舒适感要略好于荣放。

       从车身尾部去看，造型上比较偏向年轻时尚，搭配贯穿式尾灯组，中间是蓝底丰田牛头标，左右两侧采用一个双层设计，上方高位刹车灯倒是很醒目，采用修长设计，有种小号贯穿灯组的味道。底部排气孔采用双边共双出设计，圆形方案看上去运动感不错。

       储物和后备厢空间都比较常规，而且后备厢地板的离地高度比较高，搬运重物时会稍有些不便利。另外电动尾门只出现在两款旗舰型上，在荣放上也是同样的情况，不过作为定位更高的中型SUV，还是应该再适当下放一些。

       车身侧面，首先这个车身比例就很协调，前悬后悬和轴距带来的视觉效果正好在审美的点上，车门上的曲面和线条很圆润，虽然不犀利，但自然有一种风韵在里面，尤其是后车门显得很饱满，整车有一种俯冲的姿态。

       凌厉的前脸造型、流畅的车身走向、简约利落的尾部设计，无不体现出丰田凌放设计师们对美感的深刻领悟与高阶品味。而追求精致、从容、优雅生活方式的新精致主义者又怎会拒绝一汽丰田凌放沉稳大气又尽显低调奢华外观配色。