2023款奔驰G350原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。

       2023款奔驰g350再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100锁），使得G350具有强横的通过能力。奔驰G系列悬架最重要的组成部分是两根高刚性车轴，每根车轴各由两根纵向控制臂和一根横向控制臂进行约束。

       动力方面，搭载的是代号为M2642.0T涡轮增发动机，最大输出功率为190kW，峰值扭矩为370Nm，匹配9速手自一体变速箱。从官方公布的数据来看，新车的百公里加速用时为8秒。庆幸的是，G级看家的三把可100%锁止的差速锁得到了保留，没有做任何阉割。标配智能领航限距功能、盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等。

       内饰方面：进口奔驰G350仪表盘采用双炮筒式设计，四幅式方向盘是奔驰家族风格，握感舒适。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。

       19英寸轮圈不论是样式还是尺寸，都与G 500入门车型别无二致，这一点还是令我格外诧异的。可见奔驰并不想在这些方面进行区别化对待，不过结合142.98万元的售价来看，出现这些配置好像也并不意外。（原厂配备倍耐力 SCORPION ZERO轮胎，轮胎尺寸为：275/55 R19。

       起初我也对这台2.0T发动机驱动如此大的一台车，而且还是一台硬派越野车的动力表现表示怀疑。但真正开过之后你会发现，它在日常驾驶中并不会感觉动力孱弱，中途加速超车能力对于一台硬派越野车来说也一点都不弱。但是不得不说的是，如果车辆满载情况下，它在低扭时的动力表现的确不是那么给力。可能你会觉得我在睁眼说瞎话，一个2.0T发动机，动力能好到哪儿去？我说的动力够用也只是想拿它跟整备质量相近的硬派越野车相比。如果你非要用G 500的动力表现跟它相比，你觉得输赢还有意义吗？