法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机，这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB，设计DNA让人联想到250LM，这款跑车重新定义驾驶乐趣，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。

       此外，296 GTS的灯光控制、外后视镜、空调等功能还采用了触摸式设计，并且都集中在驾驶员一侧，触手可及，极为简约、优雅。

       外观方面，除了加入了软顶设计之外，Roma Spyder不再对Roma优雅的外观进行修改，各种参数也被完美的继承下来。

       值得一提的是，新车采用了独特的顶棚罩结构，能够提供更好的空气动力学性能及冷却效率。

       可折叠硬顶敞篷分为两部分，于中后置的发动机前上方折叠收纳，以此确保发动机舱的散热效果与整车的设计美感不受影响。

       得益于紧凑的车身造型、创新的动态控制系统以及精心打造的空气动力学设计，新车提供令驾驶者惊叹的灵敏操控及瞬时响应。

       车尾方面，296 GTS 则是和 296 GTB 一样，皆在尾翼的后方、藏有一支设计源自 LaFerrari 的主动式扰流板，可在车辆需要下压力时向外伸出 (选配 Assetto Fiorano 套件的车型，可在时速 250 公里时产生 360 公斤的下压力) 并同样将排气尾管设置在后保险杠中央的位置，且下方两侧均搭载有夸张的分流器。