迈巴赫GLS600前格栅有着更为简洁的风格，直瀑式的镀铬中网呈现出端庄威严的观感，这也是顶级豪华车常用的设计手法。下方格栅采用密集的镀铬中网，自成一派，部分设计元素来源于之前发布的迈巴赫至臻豪华概念车。

       奔驰迈巴赫GLS600供四座和五座两种布局，其中四座车型第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，其后排座椅最大倾斜角度大43.5度，后排腿部空间最大达1.34米。中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计

       奔驰迈巴赫GLS600搭以时下流行的全LED光源的前后大灯组，视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。车身侧面造型很扎实看起来很厚重，并在D柱之上镶嵌迈巴 赫专属LOGO，同时车窗周边的镀铬装饰也凸显出自己的身份，整体的车身设计简洁而干练

       迈巴赫GLS600提供四座布局，四座车型第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，其后排座椅最大倾斜角度大43.5度，后排腿部空间最大达1.34米。中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。

       奔驰迈巴赫GLS600动力方面搭载一台4.0T的涡轮发动机，采用V8气缸排列方式，同时还加入了奔驰流行的48V轻混系统。发动机最大马力达到566匹，扭矩730牛米，加速度最快能达到4.9秒破百。大概率匹配奔驰自己的9AT变速箱，跟迈巴赫S级一样。60公里每小时的时速以下，将开启专门为国内配备的交通拥堵辅助系统，加速减速会智能控制，跟车更方便，风险也被大幅度降低。除此之外还有主动变道辅助，60公里时速以上就可以使用，变道时会提前让司机了解到两侧信息，更为安全。

       全新一代迈巴赫GLS600在动力方面做出了出色的升级，48伏高性能轻混发动机，直列六缸搭配48V智能电机系统，可额外提供动力辅助，让启动更迅捷，行驶更节能，采用F1顶尖引擎科技的NANOSLIDE缸壁镀膜技术，使动力和油耗表现更加出众。再加上搭配九速自动变速箱，档位切换快速，平稳顺畅，降低了除了顿挫感以外，还有油耗。无论路途远，皆能稳步前行。

       综上所述，迈巴赫GLS的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。