购买丰田海狮的用户多数是政府部门或者公司用车。很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解海狮中东版，看看相对国内4S销售的中规版，有什么不同

       车侧一面，全新海狮也借鉴了埃尔法的平整直瀑式设计；且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰，但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入，则在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。

       车侧一面，全新海狮也借鉴了埃尔法的直瀑式设计;且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰，但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入，则在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。

       不管是后尾部的手写字体标示还是有着类似于丰田霸道的灯组，都给人营造出一种高端大气的风格。

       丰田海狮7座 9座 车尾部分，方正结构中，加入了对称式的L型尾灯以及梯形镀铬点缀;使之既能带出些许的时尚氛围，还能呼应前脸的精致感。内饰部分，新车采用了小尺寸的内嵌式中控屏和仪表液晶屏，虽然亮点性不强，但更多的软性材质用料，倒是有着不错的质感显现;对比上同样不具备太过惊艳的埃尔法内饰，它的设计走向那也算是不落下风的。