作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       新型奔驰GLC的车头经过重新设计最具代表性的属于星式中网，这也是奔驰当前招牌的家族元素，Inter Greel从旧金的逆梯形变成了正梯形，大灯采用火焰式的“灯形”，那个轮廓和车身完美地呼应着，各大灯组内部有84个LED珠，最大照射距离达到650m，这样的话，脸值高，可以保证夜间运行的安全，目前，只有豪华版和AMG-Line版才配备了几束前灯。

       外观方面，三叉戟的车标相当显赫，两侧为LED大灯，可以选配几何多光束大灯，自适应远近光灯需要加钱，前后均为多连杆式独立悬架，前后19英寸轮圈，无框车门+溜背造型，瞬间提升整车气场，车尾则是双边双出的排气管。

       2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力低配版为197马力，中配和高配均为258马力，最大扭矩也分别为320N·m和370N·m。9档手自一体的变速箱类型和四轮驱动的驱动方式也是保持不变。

       总结:全新一代的奔驰GLC300，在同级别同系列车身当中，主要的竞争力非常强，对于当下年轻一代消费者来说，整体的年轻化和运动化表现也非常突出。