作为本田的全球车型，ZR-V致在将定位于紧凑级SUV，其产品介于皓影与缤智之间，一来强化本田在国内SUV市场的产品矩阵，二来就像它的中文名一样，致在，给消费者提供自由自在的向往生活。那这种生活到底是什么样儿的呢？

       内饰部分，致在（ZR-V）整体的造型沿用了型格的设计元素，10.2英寸全液晶仪表盘、9.0英寸悬浮式中控屏、复古贯穿式网状饰板、数字显示的空调开关旋钮等，将复古和科技有机地结合起来。另外，仪表板、中控和门板有大量的皮质包覆，质感还是相当不错的。

       前脸整体线条有着向前俯冲的架势，与黑色网状中网相连，两侧各一条的“L”形日间行车灯灯带真的很帅！让车头具有运动感的同时，紧致感和设计感都不缺。另外，SUV前杠下方很爱用的防擦塑料，在致在上也一并使用亮黑色处理，这样的设计有利有弊，舍了日后维护成本，但多了精致感。

       回归广本ZR-V致在本身，外观设计也是采用了全新的样式，流线造型贯彻整车，以至于第一次在斜后侧看上去有些保时捷Mancan的设计感。当然最吸引眼球的还是前脸，特别是LOGO的所处位置与前格栅造型，似乎在致敬S2000。不过乍一看还有点似曾相识，有点福特的味道。

       内饰设计跟型格、思域大同小异，都是T型的布局，有一块悬浮式的中控大屏，复古风格的贯穿式出风口，但是ZR-V车内的软包面积更大，能明显感觉到内饰氛围要更加高级，更有居家感，更凸显SUV的舒适和实用属性。

       外观和内饰的设计都足够有高级感，这会让你对它的驾驶感受更为好奇。致在ZR-V采用了与型格相同的Honda Architecture平台架构，具备高刚性、轻量化、低重心的车身结构。它开起来完全不像一辆SUV，而更像一辆运动轿车，转向手感灵敏且细腻，悬架的调校得也十分到位。随着车速提高，底盘的贴服性和车轮的循迹感会越发明显，即便进行激烈驾驶，也能给你带来充足的信心。