DB11是一款大型旅行轿跑，它接替了阿斯顿的DB9，后者于2016年结束了长达12年的生产。今天的DB11看起来与DB9没有太大区别，但下面是经过修改的铝制车身结构。现代升级在机舱内更加明显，材料和电子设备都有所改进，引擎盖可以选择涡轮增压V8或12缸发动机。

       在车尾部分，简约干练的线条勾勒，让尾部的立体感表现的较为强烈，另外尾灯组造型别致，拉伸的C字形结构，点亮后拥有很高的辨识度，而下方双边共双出的炮筒样式的排气筒可不是摆设，力量感同样得到了体现。

       液晶仪表盘风格看起来比较简约，显示清晰且参数信息丰富，科技感十足。三辐式多功能方向盘同样采用真皮材质，饰条的运用让方向盘多了几分精致感。而且它还配有换挡拨片和电动四向调节等功能，提升了整体驾驶乐趣。另外值得注意的是，方向盘左右多动能按键上方的两个按键，还可以控制驾驶模式及悬挂模式，共有舒适，运动，运动+三种驾驶模式。

       前排无论是驾乘空间，还是驾乘舒适度上都没有问题，但作为一台前置后驱的超跑车型想要兼顾后排座椅的舒适性与空间性显然并不太实际。0.618的黄金风格比例让车辆有着十分突出的视觉效果，而20寸双色运动轮毂搭配红色运动卡钳则进一步提升了车辆的运动感。

       动力方面搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，而2023款DBS系列则搭载5.2T双涡轮增压V12发动机。

       内饰方面，阿斯顿·马丁DB12配备了10.25英寸的多媒体中控屏，内部搭载了阿斯顿·马丁定制信息娱乐系统，支持Apple CarPlay、Android Auto和智慧网联等功能，整体的实用性出色。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DB11目前优惠程度不错，最高可优惠 23万，售价低至212.80万，现车充足，颜色齐全。