曾几何时比亚迪元家族可是比亚迪纯电车型的绝对销量担当，而元Pro在去年初上市，并且采用了比亚迪王朝最新的设计，封闭式的中网，和一条银色贯穿前脸，整体看上去更加精致。车身尺寸方面，元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，也算是一个实用性和灵活性都不错的尺寸了。

       坐进车内，元Pro前脸看起来十分清秀，整体辨识度很高。该车方向盘外观看起来非常好，采用了塑料材质，让人爱不释手。看一下中控，该车饰以冷峻的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。 元Pro匹配固定齿比变速箱，电动机总功率为100KW，电动机总扭矩为210N.m，动力表现不错。

       座椅的造型同样充满科技感，搭配手动调节方式，黑白拼接的设计比较时尚，腿托的长度有优化，令腿部的承托更为舒适。后排空间比较紧凑，由于电池包抬高了地板的高度，后排乘坐时腿部的感受会有一点弯曲，并不舒适。

       2023款元Pro所搭载的驱动电机最大功率为70千瓦，峰值扭矩180牛・米，相比老款车型动力略有下调。

       外观方面 元Pro前脸采用封闭式格栅设计，弧线左右横贯，视觉感突出，两侧大灯组造型犀利，内部的三颗光源清晰可见，并且使用银色镀铬亮条进行连接，下部导流口是L型，显得动感。车身侧面从A柱开始逐渐向后下滑，下部线条则采用凌厉的线条进行装饰，从上到下错落有致，力量感明显，A、B、C柱采用熏黑式处理，外后视镜做了双色搭配，下部则配备了五幅式的铝合金轮毂。

       配置方面 该车在智能配置上搭载了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、驻车雷达、360°全景影像、透明影像、前辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等，辅助驾驶级别为L2级，整体配置丰富，符合年轻消费者的审美标准。