电气化时代，不得不承认传统豪华品牌BBA对电气化转型的速度，插混、纯电从无到有，几年的时间，热销车型基本通电。

       进入到车内之后北欧气息扑面而来，三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，看上去质感不错，全液晶仪表盘搭配上竖置镶嵌式中控屏幕，带来不错的科技感，全液晶仪表盘，显示效果非常清晰，为日常行车提供了足够的安全保障，宝华韦键品牌音响配备，全车共有19个扬声器，给我这个喜欢音乐的音乐发烧友带来更好的听觉享受，在停车休息时打开左翼的按摩、加热、通风功能再搭配美妙的音乐，真是美哉，内饰方面我很喜欢。这样的配套设施怎木能让人不爱呢，家人们也超级喜欢，一直称赞这是豪车的配置和豪车的档次。

       目前沃尔沃的纯电动车型都是在车型名称之后加入一个Recharge单词来命名，例如XC40 Recharge。而即将推出的全新XC90纯电动则不同，新车将使用全新的命名方式，具体名称目前还未透露，不过海外媒体表示沃尔沃将放弃使用字母和数字的组合命名方式。

       T8版本则在T6基础上加装电机组成插混系统，综合功率287kW，峰值扭矩640N·m。

       沃尔沃除了最低配车型，其它配置均为7座，今年7座车型6年免检政策的出现，对于沃尔沃XC90而言也是个不错的好消息，验车更加方便了。

       拥有了强大T8 Twin Engine动力的XC90，已经不再是传统意义上的一款SUV，它是一款高性能、完美经济性、环保的豪华SUV，所以也不能再用单纯安全来审视它了，毕竟它各方面相比竞品都优势明显。而这一切，都源自于沃尔沃骨子里“以人为本”的基因。