历经76年的专注与坚持，伴随无数传奇与经典，Jeep用与生俱来的专业与情怀不断延续着纯正的SUV血统并贯穿于每个时代的专业精神。随着时代变迁的同时，Jeep牧马需要走进城市。在此大前提之下，全新一代Jeep如何平衡传承和发展的问题？

       2023款牧马人的提升可不是是动力系统进行了改进，在外形设计上改变同样巨大，比如说雾灯放在了轮眉处、中网进行全新的设计，尾灯也进行了全新的处理，外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知”，保留了牧马人威利斯风格基础上，又能以不变应对万变。

       2023款JEEP牧马人持续了现款车型的结实作风，前脸的圆形头灯和七孔格栅等典范设想均得到了传承，其前保险杠、雾灯区还有轮拱等处接纳了新的设想，双色多辐条轮圈的外型也愈加精美。

       坦克300和牧马人的区别在于前者的尺寸略微小一些，而且坦克300的动力参数差了一点，不过差距并没有拉开，本质来说动力属于同一档次。不过坦克300在内饰配置和用料同样很高端，设计感甚至比牧马人更胜一筹。选择坦克300是比较明智的，如果确实不差钱，那么牧马人这款车的越野素质毋庸置疑。0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩达到400牛·米，匹配8速自动变速箱。

       外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知”，保留了牧马人威利斯风格基础上，又能以不变应对万变。体现出来了FCA强大的设计能力 每个男人心中都有一个越野梦，都想开着自己的车去草原上驰骋。如果你想去野外，那就不妨来找我买台“JEEP牧马人”。

       上一代牧马人，是市面上悬架舒适度最差的车型之后，又硬又颠，可以说是“颠疯之作”。而新一代牧马人，虽然仍然是前后硬轴，但是悬架舒适度大幅提升，已经跟FJ酷路泽还有普拉多差不多，甚至悬架比它俩还要稍软一些，并且，过弯时对侧倾的抑制也比普拉多稍好，可以说是质的飞跃。

       小编了解到，现有平行进口车牧马人都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。