DB12系列是首批采用阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型，采用10.25英寸纯黑触摸屏技术显示，具有全电容式单指和多指手势控制功能。与此同时，保留有用于驾驶模式、加热和通风等物理按键。

       。新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，在经过工程师的优化调校之后，这台发动机可以为新车带来671马力的最大功率，峰值扭矩则达到了800牛·米。匹配八速自动变速箱。0-96km/h的加速时间为3.5秒，最高时速可达到325km/h。此外，新车还提供GT、Sport和Sport+三种驾驶模式，并且是阿斯顿·马丁旗下首款配备电子后差速器的DB车型。

       在车身侧面，新车则采用了标志性的溜背线条，车窗依然非常的狭窄，车门厚实且有着妖娆的动感腰线，大尺寸轮毂，突出的侧裙装饰，A柱下方的特殊导流槽细节及不算很高调的悬浮式C柱元素，都显得相当的时尚，有着足够强的辨识度。在车尾部分，新车的尾灯也传承了经典，采用了C字形的结构，但内部光源有一定的精修，熏黑样式显得更加的纤薄，有着更强的未来感。而尾箱盖末端也有着翘起的小鸭尾，刚好对尾灯进行了穿插，令人印象深刻，后保险杠部分采用了左右分离的双边双出排气，镶嵌于黑色底面上的造型，进一步增强了战斗的感觉和设计的层次感。

       动力方面，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，阿斯顿·马丁表示，它们对V8发动机进行了几次重要的修改，使其比以前更有能力。其最大功率为671马力，峰值扭矩约为800 Nm。传动系统匹配的是八速自动变速箱。值得一提的是，该车在0-60英里/小时(0-96km/h)加速时间仅需3.5秒，最高时速可达到325 km/h。

       侧面部分，DB12整体线条维持GT轮廓，其中前侧面翼子板配有一个通风开口，车身腰线呈现上浮式的视觉效果，同时让后翼子板呈现出更宽的视觉姿态；在后三角窗处还设有一个通风桥的设计，可以增加空气动力学效应。